Transfert dans le cyclisme : Le mercato 2025-2026

octobre 12, 2025

En résumé ? Le mercato cycliste 2025-2026 redessine la carte du peloton avec des transferts majeurs : Remco Evenepoel rejoint Red Bull-Bora-Hansgrohe, Juan Ayuso s’engage jusqu’en 2030 chez Lidl-Trek, tandis que Decathlon CMA CGM s’offre Olav Kooij et Tiesj Benoot. Ces mouvements marquent une recomposition stratégique des équipes, anticipant la saison 2026 avec des rivalités inédites et un renouvellement des forces en présence.

Le mercato cyclisme 2025-2026 vous laisse-t-il perplexe face à ses transferts majeurs ? Découvrez les coups de théâtre, du départ fracassant de Remco Evenepoel vers Red Bull-Bora-Hansgrohe à l’arrivée d’Olav Kooij chez Decathlon CMA CGM, en passant par l’ambition de Lidl-Trek avec Juan Ayuso jusqu’en 2030. Ce déchiffrage complet dévoile alliances, stratégies et surprises redessinant le peloton, avec les réaménagements des équipes françaises, les départs de Geraint Thomas ou Caleb Ewan, et les contrats historiques comme celui de Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) verrouillé jusqu’en 2028. Un chamboulement s’annonce, marqué par l’émergence de super-équipes et une saison 2026 promise à des scénarios inédits.

  1. Le mercato cycliste 2025-2026 : un grand chamboulement en perspective
  2. Les transferts chocs qui redessinent la carte du peloton
  3. Le point sur les équipes françaises : stratégies et nouveaux visages
  4. Décryptage des stratégies : que cachent ces transferts ?
  5. Ce qu’il faut retenir : un nouvel ordre mondial pour le cyclisme ?

Le mercato cycliste 2025-2026 : un grand chamboulement en perspective

Illustration du mercato cyclisme 2025-2026

Le peloton professionnel est en ébullition : le mercato 2025-2026 redessine les équipes WorldTour. Des transferts majeurs, comme ceux de Remco Evenepoel, Juan Ayuso ou Olav Kooij, bouleversent les équilibres stratégiques.

Les enjeux ? Renforcer les effectifs pour les Grand Tours, sécuriser des leaders GC et s’adapter aux ambitions des équipes. Red Bull-Bora-Hansgrohe recrute Evenepoel pour dominer le Tour 2026. Lidl-Trek accueille Ayuso, un jeune espoir espagnol, pour remplacer son vide en leader. Decathlon CMA CGM, avec Kooij, s’oriente vers les sprints après un budget porté à 40 millions d’euros. Movistar renforce son axe hispanique en récupérant Cian Uijtdebroeks, tandis qu’INEOS Grenadiers sécurise Kévin Vauquelin, une montée prometteuse.

Voici quelques transferts clés :

Coureur Équipe précédente Nouvelle équipe
Remco Evenepoel Soudal Quick-Step Red Bull-Bora-Hansgrohe
Juan Ayuso UAE Team Emirates XRG Lidl-Trek
Olav Kooij Visma Lease a Bike Decathlon CMA CGM
Cian Uijtdebroeks Visma Lease a Bike Movistar
Kévin Vauquelin Arkéa-B&B Hôtels INEOS Grenadiers

Ces mouvements montrent une course à l’innovation tactique. Les équipes historiques comme Soudal Quick-Step ou Visma Lease a Bike rééquilibrent leurs budgets, tandis que Decathlon CMA CGM ou Red Bull-Bora-Hansgrohe montent en puissance. Pour les coureurs, c’est un défi renouvelé. Pour les équipes, un pari sur l’avenir où chaque recrue peut faire basculer une saison. Reste à voir si ces stratégies paieront…

Les transferts chocs qui redessinent la carte du peloton

Transferts cyclisme 2025-2026

Remco Evenepoel chez Red Bull-Bora-Hansgrohe : la naissance d’une super-équipe ?

Pour faire simple, le transfert de Remco Evenepoel marque un tournant. Le Belge quitte Soudal Quick-Step pour Red Bull-Bora-Hansgrohe, visant à défier Visma et UAE sur les Grands Tours. Même si sa saison 2025 a été marquée par une côte cassée au Tour, sa victoire à Caen rappelle son potentiel. Avec Florian Lipowitz (3e du Tour 2025), Red Bull-Bora-Hansgrohe mise sur un duo solide pour dominer les courses par étapes.

Juan Ayuso chez Lidl-Trek : un pari sur l’avenir

Les équipes ambitieuses anticipent les talents. Juan Ayuso, 23 ans, rejoint Lidl-Trek jusqu’en 2030. Ce grimpeur, 3e de la Vuelta 2022 et victorieux en contre-la-montre, espère devenir leader absolu, un statut difficile à obtenir sous Pogačar chez UAE. Lidl-Trek construit un projet décennal pour dominer le WorldTour.

Olav Kooij et Tiesj Benoot : Visma pillée par Decathlon CMA CGM

Concrètement, Decathlon CMA CGM s’offre deux piliers de Visma. Olav Kooij, sprinter prometteur (victoires au Giro et Paris-Nice), renforce les étapes plates. Tiesj Benoot, spécialiste des classiques, apporte son expérience. Ces départs fragilisent Visma, qui perd aussi Cian Uijtdebroeks (Movistar). L’équipe néerlandaise devra compter sur ses jeunes pour rebondir.

Voici les transferts clés :

  • Remco Evenepoel : de Soudal Quick-Step à Red Bull-Bora-Hansgrohe.
  • Juan Ayuso : de UAE Team Emirates XRG à Lidl-Trek.
  • Olav Kooij : de Visma | Lease a Bike à Decathlon CMA CGM.
  • Cian Uijtdebroeks : de Visma | Lease a Bike à Movistar Team.

Le cyclisme entre dans une nouvelle ère, où les transferts redéfinissent les équilibres entre équipes.

Le point sur les équipes françaises : stratégies et nouveaux visages

Le mercato cycliste 2025-2026 bouleverse le paysage français. Derrière les mouvements internationaux, les équipes tricolores redéfinissent leurs ambitions. Décryptage de leurs stratégies et transferts.

Decathlon CMA CGM : l’ambition d’un nouveau chapitre

Le partenariat entre DECATHLON et CMA CGM redéfinit l’équipe, rebaptisée Decathlon CMA CGM en 2026. Elle mise sur des recrues clés : Olav Kooij, Tiesj Benoot, Robbe Ghys et Matthew Riccitello pour dominer sur tous les terrains, de la vitesse aux classiques pavées, et viser des victoires WorldTour.

Arkéa-B&Hôtels : une reconstruction compliquée

L’avenir d’Arkéa-B&Hôtels reste incertain. Kévin Vauquelin quitte l’équipe pour INEOS Grenadiers, suivi par Raul Garcia Pierna. Face à la fin de son sponsoring, l’équipe doit se réinventer rapidement. Malgré les efforts d’Emmanuel Hubert, les pistes de financement restent fragiles.

Groupama-FDJ : la stabilité de Rémi Cavagna

Groupama-FDJ mise sur la continuité. La prolongation de Rémi Cavagna jusqu’en 2027 symbolise cet ancrage. Ce spécialiste du contre-la-montre, auteur de victoires notables, vise un Grand Tour en 2025 après une saison décevante. Cette stabilité contraste avec les départs de Lenny Martinez (Bahrain Victorious) et Laurence Pithie (Red Bull-Bora-Hansgrohe).

Cofidis et TotalEnergies : stratégies ciblées

Cofidis et TotalEnergies optent pour des recrutements précis. Cofidis renforce ses rangs avec Alex Aranburu (Movistar) et Emanuel Buchmann (Red Bull-Bora-Hansgrohe), tout en perdant Guillaume Martin vers Groupama-FDJ. TotalEnergies, en fin de partenariat en 2026, mise sur sa philosophie de formation pour rester compétitive.

Le mercato 2025-2026 confirme l’ambition croissante des équipes françaises, prêtes à investir massivement pour attirer des talents mondiaux et rivaliser avec les meilleures formations du WorldTour.

Illustration du <strong>mercato cyclisme français 2026</strong>« ></p>
<p>Quels sont les principaux <strong>transferts officiels pour la saison 2025-2026</strong> ? Ce tableau synthétise les mouvements clés chez les équipes WorldTeam et ProTeam, basés sur des annonces confirmées. Retrouvez les arrivées stratégiques, départs notables et prolongations majeures, avec un focus sur les équipes structurant leur effectif pour les défis à venir.</p>
<div style=

Équipe Arrivées Départs Prolongations
Decathlon CMA CGM Kooij, Benoot, Ghys Godon, Armirail Mühlberger (2026)
INEOS Grenadiers Godon, Vauquelin Ewan, Thomas (retraite) Bernal (2028)
Red Bull-Bora-Hansgrohe Evenepoel (2026), Vermeersch Adrià
UAE Team Emirates XRG Ayuso Pogačar (2028)

Décryptage des stratégies : que cachent ces transferts ?

Mais au-delà des noms, quelles sont les stratégies des équipes ? Chaque recrute ne répond pas au hasard, mais à des objectifs précis. Voici les grandes tendances du mercato 2025-2026.

  • Sécuriser un leader pour les Grands Tours : Lidl-Trek mise sur Juan Ayuso avec un contrat jusqu’en 2030, tandis que Red Bull-Bora-Hansgrohe récupère Remco Evenepoel pour renforcer son projet sur le Tour, le Giro et la Vuelta. UAE Team Emirates XRG verrouille Tadej Pogačar (jusqu’en 2028) et João Almeida (2028) pour pérenniser sa domination.
  • Construire un train pour les sprints : Le recrutement d’Olav Kooij par Decathlon CMA CGM illustre cette volonté de dominer les arrivées massives. Soudal Quick-Step opte pour Alberto Dainese, profil stratégique pour les classiques, avec un accent sur les étapes à faible difficulté.
  • Renforcer le collectif pour les Classiques : L’arrivée de Jasper Stuyven et Dylan Van Baarle chez Soudal Quick-Step montre un retour offensif sur les pavés et les vallées des Flandres. Movistar, avec Cian Uijtdebroeks, vise un rôle clé dans les épreuves belges.
  • Parier sur la jeunesse : L’engagement de Davide Piganzoli par Visma Lease a Bike traduit une anticipation des compétitions futures, en prévision des saisons 2026 et au-delà. L’équipe mise aussi sur Timo Kielich, recruté depuis Alpecin-Deceuninck, pour structurer sa relève.

Pour faire simple, les contrats longue durée gagnent du terrain. Juan Ayuso (2030), Tadej Pogačar (2028) ou Egan Bernal (2028) bénéficient d’une stabilité financière inédite. Le salaire d’un cycliste professionnel devient plus prévisible, renforçant l’attractivité du métier.

Les motivations des coureurs s’alignent sur ces stratégies. Les profils physiques sont de plus en plus spécifiques. Un sprinteur pur, avec des cuisses musclées, n’aura pas les mêmes besoins qu’un grimpeur léger. Comprendre quels muscles le vélo sollicite-t-il explique pourquoi les équipes privilégient des experts en puissance ou en résistance.

Les équipes assemblent des projets stratégiques sur plusieurs années, transformant chaque transfert en une pièce maîtresse d’un puzzle complexe.

Ce qu’il faut retenir : un nouvel ordre mondial pour le cyclisme ?

Le mercato 2025-2026 redessine la carte des forces en présence sur le peloton. Red Bull-Bora-Hansgrohe s’impose comme un acteur majeur avec l’arrivée de Remco Evenepoel, tandis que Decathlon CMA CGM s’offre un duo de sprinters redoutable avec Olav Kooij et Daan Hoole. N’est-ce pas surprenant de voir des équipes historiques ainsi bousculées ?

Soudal Quick-Step, pourtant habituée aux succès, se reconstruit après le départ d’Evenepoel. Elle mise sur Filippo Zana et Dylan Van Baarle pour rebondir. À l’inverse, Visma Lease a Bike perd des piliers comme Benoot et Uijtdebroeks, mais renforce son fonds de commerce avec des recrues solides. Ce chamboulement marque une redistribution des forces, promettant des courses plus ouvertes.

Les retraites de Geraint Thomas, Caleb Ewan et Alexander Kristoff ferment un chapitre. Thomas, double vainqueur du Tour et de Paris-Nice, laisse un vide dans la hiérarchie britannique. Ewan, auteur de 11 victoires d’étape au Tour, et Kristoff, légende des classiques, symbolisent la fin d’une ère. Leur départ libère des opportunités pour les jeunes talents.

Ce mercato intense préfigure une saison 2026 palpitante. Red Bull-Bora, avec Evenepoel et Lipowitz, rêve de podiums aux Grands Tours. Decathlon, renforcé par Kooij, ambitionne de dominer les classiques. Les transferts d’envergure, combinés à l’émergence de nouveaux leaders, offrent un espoir de renouveau. Qui sortira grandi de cette recomposition ? Une chose est sûre : le cyclisme entre dans une ère nouvelle, à suivre avec passion !

Ce qu’il faut retenir : le mercato cyclisme 2025-2026 redéfinit l’équilibre des forces. Red Bull-Bora-Hansgrohe (Evenepoel) et Decathlon CMA CGM (Kooij) montent en puissance, tandis que Lidl-Trek mise sur Ayuso pour dominer les Grands Tours. Les retraites de Thomas et Ewan marquent une transition, laissant place à des équipes revampées. La saison 2026 promet des duels passionnants !

About the author
Alex de Vélocitron

Laisser un commentaire