Pour aller à l’essentiel : Lapierre, marque emblématique fondée en 1946 à Dijon, incarne l’excellence française en cyclisme Ses vélos, conçus avec des professionnels et assemblés localement, allient tradition et innovation. Avec une gamme complète (route, VTT, VAE), elle s’adresse à tous les cyclistes, de l’amateur au compétiteur, garantissant qualité et performance éprouvées. 75 ans d’expertise au service de la passion.
Vous cherchez un vélo qui allie performance, histoire et savoir-faire français ? Vélo lapierre, marque emblématique fondée en 1946 à Dijon, incarne cet héritage unique en mêlant innovation et tradition. Ses modèles conçus et assemblés en France bénéficient d’un savoir-faire éprouvé aux côtés de l’équipe pro Groupama-FDJ, garantissant des technologies performantes. Que vous rêviez de filer sur l’asphalte avec un Vélo de Route Xelius, d’affronter les singles-tracks en VTT Zesty, ou de parcourir la ville sans effort grâce à l’Overvolt, gamme Vélos Électriques, ce guide dévoile comment Lapierre, avec ses 75 ans d’expertise, offre un vélo pour chaque terrain, chaque ambition, chaque cycliste, du débutant au compétiteur.
- Vélo Lapierre : l’emblème du cyclisme français à la loupe
- L’héritage français : un savoir-faire unique conçu et assemblé à Dijon
- Quelle gamme de vélo Lapierre est faite pour vous ?
- Les vélos de route et VTT : la performance au cœur de l’ADN Lapierre
- L’ère électrique : la technologie Overvolt et les VAE Lapierre
- Comment bien choisir son vélo Lapierre : le guide pratique
- Ce qu’il faut retenir sur la marque de vélos Lapierre
Vélo Lapierre : l’emblème du cyclisme français à la loupe
Vous cherchez un vélo qui allie performance, histoire et savoir-faire français ? Lapierre incarne cette ambition depuis plus de 75 ans. Fondée en 1946 à Dijon, la marque a su évoluer tout en préservant son ADN artisanal, devenant un pilier incontournable du cyclisme mondial.
Derrière chaque vélo Lapierre se cache une philosophie claire : rendre le cyclisme accessible à tous. Que vous soyez amateur ou compétiteur, les modèles sont conçus en étroite collaboration avec des cyclistes professionnels. Cette approche garantit une innovation perpétuelle, alliant légèreté, confort et puissance.
Lapierre se distingue par une offre diversifiée : VTT (Zesty, Spicy), vélos de route (Xelius, Aerostorm), modèles électriques (Overvolt) ou urbains. La marque allie tradition française et technologies modernes, comme en témoignent ses victoires en VTT cross-country et ses partenariats avec des équipes professionnelles.
Dans cet article, nous explorerons son histoire riche, son savoir-faire technique et la diversité de ses gammes. Découvrez pourquoi Lapierre reste un choix de référence pour les passionnés de tous niveaux.
L’héritage français : un savoir-faire unique conçu et assemblé à Dijon
Un ancrage historique en Bourgogne
En 1946, Gaston Lapierre posait les bases d’une aventure cycliste à Dijon. Savoir-faire français et passion pour le vélo guideront cette entreprise familiale devenue référence mondiale.
Malgré l’externalisation partielle de la production, l’usine dijonnaise reste le cœur battant de l’innovation. Les cadres en aluminium sont conçus à Taïwan, mais conçus et assemblés en France sur place. Ce processus garantit qualité et fiabilité grâce à un contrôle strict des étapes critiques. Sept ingénieurs perfectionnent chaque détail, depuis les suspensions intégrales jusqu’aux géométries spécifiques.
Les mécaniciens dijonnais, certains avec 30 ans d’ancienneté, montent chaque vélo manuellement. Cette approche artisanale, alliée à une R&D locale, préserve un héritage unique dans l’univers devenu globalisé du vélo.
La performance validée par les professionnels
Chez Lapierre, chaque vélo est le fruit de plus de 75 ans d’expérience et d’une passion intacte, avec une conception et un assemblage réalisés au cœur de la France.
L’engagement de Lapierre envers l’excellence se mesure à ses collaborations avec l’élite du cyclisme. Pendant 22 ans, l’équipe Groupama-FDJ a roulé sur leurs modèles, validant des innovations comme l’OST+ ou le Pendbox. Cette validation par les pros renforce la crédibilité de la marque de vélo sur le marché international.
Lapierre conserve un lien étroit entre ateliers dijonnais et compétition. Les retours des athlètes, comme Nicolas Vouilloz en VTT, nourrissent un développement exigeant. Cette synergie entre savoir-faire français et performance sportive explique sa place parmi les leaders du cyclisme haut de gamme.
Quelle gamme de vélo Lapierre est faite pour vous ?
| Pratique | Profil d’utilisateur | Gammes emblématiques |
|---|---|---|
| Vélos de Route | Cyclistes en quête de performance, d’endurance ou de plaisir sur l’asphalte. | Xelius, Aircode, Pulsium, Sensium |
| VTT (Vélos Tout Terrain) | Amateurs de sentiers, de descentes techniques ou de cross-country. | Zesty, Spicy, Prorace, Edge |
| Vélos Électriques | Pour ceux qui veulent aller plus loin, plus haut, ou pour les déplacements urbains sans effort. | Overvolt, e-Explorer, e-Sensium |
| Vélos de Gravel | Aventuriers qui alternent routes goudronnées et chemins de terre. | Crosshill, Pulsium Allroad |
| Vélos Urbains & Trekking | Pour les déplacements quotidiens en ville ou les longues balades du week-end. | e-Urban, e-Explorer |
Vélos de Route : Lapierre allie technologie et légèreté pour répondre aux exigences des cyclistes exigeants. Les modèles comme l’Aircode (aérodynamisme extrême) ou le Xelius (rigidité optimale) sont développés avec l’équipe Groupama-FDJ, garantissant un savoir-faire éprouvé.
VTT : Pour des terrains variés, la gamme Zesty (All-Mountain) et Spicy (Enduro) offre un équilibre parfait entre maniabilité et absorption des chocs. Les modèles en carbone comme le XR (Cross-Country) allient performance et légèreté.
Vélos Électriques : Lapierre démocratise l’assistance électrique avec l’Overvolt AM (All-Mountain) ou l’e-Explorer (voyage polyvalent). Ces modèles combinent puissance du moteur Bosch et autonomie, idéaux pour les randonnées ou les trajets urbains.
Vélos de Gravel : Le Crosshill CF incarne l’esprit aventurier, adapté aux surfaces mixtes. Ses pneus larges et sa géométrie stable permettent d’explorer des chemins inédits sans compromettre le confort.
Vélos Urbains & Trekking : L’e-Urban simplifie les déplacements en ville grâce à un design compact et une assistance électrique fluide. Les modèles e-Explorer sont parfaits pour les longues distances, avec un montage adapté aux bagages.
Les vélos de route et VTT : la performance au cœur de l’ADN Lapierre
Les vélos de route : entre compétition et endurance
Depuis 75 ans, Lapierre incarne l’excellence française dans la fabrication de vélos, alliant tradition artisanale et innovation technologique. Ses modèles de route, co-développés avec l’équipe professionnelle Groupama-FDJ, traduisent sur le bitume les enseignements des plus grandes compétitions cyclistes, comme le Tour de France ou les classiques pavées.
La gamme Performance Road réunit des références incontournables : le Xelius, vélo de course polyvalent avec un cadre carbone Supreme 5 HL léger (790g) et un cockpit intégré améliorant l’aérodynamisme, et l’Aircode, optimisé pour la vitesse grâce à sa forme allongée. Le Xelius DRS, dernière évolution, gagne 14 watts par rapport à l’Aircode à 50 km/h, un avantage décisif pour les sprints ou les finales tactiques. Pour les longues distances, le Pulsium intègre un système d’amorti breveté, tandis que le Sensium allie confort et réactivité pour les cyclistes réguliers.
- Performance : Xelius et Aircode pour les amateurs de vitesse pure, avec dégagement pneu jusqu’à 32 mm.
- Endurance : Pulsium, grâce à une géométrie détendue et un amorti avancé.
- Sport : Sensium pour un usage quotidien, combinant efficacité et confort.
La gamme gravel Crosshill étend l’accessibilité de Lapierre aux terrains accidentés, avec des pneus larges et un cadre robuste, tout en conservant la qualité artisanale de la marque.
Les VTT : dompter tous les terrains
Parfaitement intégrée parmi les meilleures marques de VTT, Lapierre propose une gamme variée, adaptée à chaque style de pilotage. Le Zesty, dédié à l’All-Mountain, allie 160 mm de débattement à l’avant et 150 mm à l’arrière pour dominer les singles ou les racines traîtresses. Le Spicy s’adresse aux amateurs d’Enduro engagé, avec une géométrie agressive et un cadre en carbone rigide. Le Prorace, quant à lui, est un allié du Cross-Country, combinant légèreté (cadre inférieur à 1 kg) et efficacité en montée.
Pour les novices, la gamme Edge offre un premier achat abordable, comme l’Edge 7.9 à 599,99 €, équipé d’un cadre en alliage Supreme 5 et d’une fourche RockShox Judy Silver. Les versions électriques, telles que l’e-Zesty, intègrent des moteurs Bosch ou Shimano, permettant d’explorer des parcours exigeants sans fatigue, tout en gardant l’ADN sportif de Lapierre.
Cette diversité reflète l’héritage régional de la marque, basée en Bourgogne, et son engagement à marier artisanat traditionnel et technologies d’avant-garde. Un équilibre qui séduit tant les débutants que les compétiteurs exigeants.
L’ère électrique : la technologie Overvolt et les VAE Lapierre
Overvolt : l’innovation au cœur de la gamme électrique
Lapierre, marque française renommée depuis 75 ans, incarne parfaitement la fusion entre tradition artisanale et innovation technologique. Avec sa gamme Overvolt, la marque réinvente le VTT électrique en intégrant des technologies de pointe tout en conservant l’ADN sportif qui la définit. Les modèles comme l’Overvolt AM 10.8 2025 équipés du moteur Bosch Performance Line CX Gen 5 (85 Nm) et d’une batterie 800 Wh illustrent cette maîtrise technique.
Avec sa gamme électrique, Lapierre ne se contente pas d’ajouter un moteur : la marque réinvente le plaisir de pédaler, rendant les sommets accessibles et les trajets quotidiens plus faciles.
Les géométries modernes, le système Mullet (roue avant 29″, arrière 27,5″), et les suspensions haut de gamme (Fox Factory 38 Float sur l’Overvolt AM 9.8) garantissent stabilité et confort. Si le poids (27 kg pour l’Overvolt AM 9.8) et la maniabilité en virages serrés posent encore quelques limites, ces modèles démontrent une expertise inégalée en assistance électrique.
- Route électrique : avec le e-Sensium, alliant légèreté (non communiquée) et moteur Mahle X35+ 40 Nm pour des ascensions fluides
- Urbain électrique : les gammes e-Urban et e-Explorer proposent des solutions écologiques pour les trajets quotidiens
- Enduro Light : l’e-Zesty combine un cadre carbone et moteur Fazua 60 Nm pour un équilibre parfait entre puissance et sensations
Derrière chaque VAE Lapierre se cache une philosophie claire : préserver le plaisir du cyclisme tout en démocratisant l’accès aux terrains exigeants. Les technologies d’assistance électrique ne remplacent pas l’effort, elles l’amplifient de manière naturelle. Que ce soit pour dompter les cols alpins avec l’e-Sensium ou redécouvrir son quotidien grâce à l’e-Urban, Lapierre prouve que l’électrique n’est pas antinomique avec l’authenticité du pédalage.
Comment bien choisir son vélo Lapierre : le guide pratique
Trouver la bonne taille : une étape cruciale
Un cadre mal adapté peut causer des douleurs aux genoux, au dos ou aux poignets. La taille dépend de votre morphologie et du type de pratique. Pour un vélo de route, utilisez la formule : entrejambe x 0,65 = taille idéale en cm. Pour un VTT, appliquez entrejambe x 0,56. Ces calculs garantissent un bon équilibre. Les modèles électriques ou gravel de Lapierre ont des géométries spécifiques à tester en magasin.
Lapierre utilise des tailles en lettres (XS à XXL) associées à des fourchettes en cm. Par exemple, pour 1m70 : cadre de 53-54 cm (route) ou taille M (43 cm) pour un VTT. Pour 1m75, un guide reste utile pour éviter les erreurs classiques, surtout si vous hésitez entre deux tailles.
Où acheter son vélo Lapierre ?
Deux options : revendeurs agréés ou boutique en ligne. Les magasins Lapierre à Dijon, Besançon et Toulouse offrent un conseil personnalisé, essais gratuits et service après-vente. À Dijon, des études posturales sont offertes pour les vélos de route. La boutique officielle propose une large gamme, incluant VTT, VTC, route et vélos électriques, avec des promotions jusqu’à 30 %. Les revendeurs garantissent l’accès aux pièces détachées et à l’expertise technique. Votre choix de point de vente influence directement votre expérience utilisateur.
Ce qu’il faut retenir sur la marque de vélos Lapierre
Pour résumer, que faut-il retenir de l’univers Lapierre ? Cette marque française incarne une expertise de plus de 75 ans, marquée par un héritage artisanal et une volonté constante d’innover.
- Héritage français : Depuis 1946, Lapierre conçoit et assemble ses vélos haut de gamme à Dijon, gardant une partie de sa production en France malgré une expansion internationale.
- Innovation constante : En s’appuyant sur ses collaborations avec des coureurs professionnels et des marques comme Alpine, Lapierre intègre des technologies de pointe, comme le système DRS pour l’aérodynamisme ou l’aluminium Supreme 5 pour la légèreté.
- Gamme complète : Qu’il s’agisse de VTT, de vélos de route, électriques ou de gravel, chaque modèle répond à des exigences spécifiques, alliant polyvalence et performance.
- Qualité et performance : La certification ISO 9001:2008 et l’implication dans des compétitions prestigieuses (comme avec l’équipe Groupama-FDJ) garantissent un engagement sans faille pour la fiabilité.
Avec un équilibre entre tradition et modernité, Lapierre continue de redéfinir les standards du cyclisme, prouvant que passion et technologie peuvent coexister. Une marque qui ne cesse d’inspirer les adeptes de deux-roues, aujourd’hui comme demain.
Lapierre incarne l’essence du cyclisme français avec 75 ans d’innovation et de passion. De ses racines dijonnaises aux collaborations avec les pros, sa gamme complète – route, VTT, VAE – allie tradition et technologies de pointe, pour tous les cyclistes. Choisissez Lapierre : qualité, performance et un héritage qui inspire l’avenir du vélo.
FAQ
Lapierre est-elle une bonne marque de vélos ?
Cette information est bien vraie ! Lapierre est une marque de vélos très réputée avec plus de 75 ans d’histoire et d’expérience dans le domaine du cyclisme. Fondée en 1946 à Dijon, la marque a su construire une solide réputation grâce à un savoir-faire artisanal associé à une forte culture d’innovation. Les vélos Lapierre sont régulièrement utilisés par des coureurs professionnels, ce qui témoigne de leur qualité et de leurs performances. La marque propose une large gamme de vélos adaptés à toutes les pratiques et tous les niveaux, du cycliste occasionnel au compétiteur aguerri.
Où sont fabriqués les vélos Lapierre ?
Concrètement, les vélos Lapierre sont conçus et assemblés en France, plus précisément à Dijon, où se trouve le siège historique de la marque. L’usine dijonnaise produit environ 25% des vélos de la marque chaque année. Le département Recherche et Développement, les chefs de produit et le marketing sont également basés sur ce site, garantissant un contrôle qualité rigoureux. Cependant, comme de nombreuses marques internationales, Lapierre fabrique également une partie de ses cadres à l’étranger pour des raisons économiques, tout en maintenant un haut niveau de qualité. Ce mélange de fabrication locale et internationale permet à la marque de rester compétitive tout en conservant son identité française.
Lapierre est-elle une marque française ?
Il s’agit de l’identification centrale… une question à double fond ! Bien que Lapierre ait un ancrage français indéniable – la marque a été fondée en 1946 à Dijon par Gaston Lapierre et son siège historique reste basé rue Edmond Voisenet à Dijon – elle appartient aujourd’hui au groupe néerlandais Accell depuis 1996. Cette information est bien vraie : malgré ce rapprochement, l’ADN français de la marque reste très présent. Le développement des vélos, le design et le montage de nombreuses gammes se font toujours en France. Le positionnement de la marque illustre les avancées passionnantes de l’internationalisation tout en préservant son héritage tricolore.
Quelle est la marque de vélo la plus fiable au monde ?
Pour faire simple… cette réponse dépend des critères que vous privilégiez ! Si Lapierre est une marque de très grande qualité, d’autres grandes marques mondiales ont aussi fait leur preuve. Giant, originaire de Taïwan, est le plus grand fabricant de vélos du monde et propose des produits de qualité constante. Trek, marque américaine mythique, est réputée pour sa fiabilité et son service client. Specialized, également américaine, excelle dans l’innovation technologique. Scott (Suisse) et Canyon (Allemagne) se distinguent par leur approche moderne et directe. Pour les amateurs de luxe, les marques comme Colnago (Italie) ou Wilier (Italie) proposent des vélos de très haut niveau. En résumé, la « meilleure » marque dépend de vos besoins spécifiques et de votre pratique.
Quelles sont les meilleures marques de vélos chinois ?
N’est-ce pas surprenant ? Lapierre n’est pas une marque chinoise, mais une marque française fondée en 1946. Toutefois, le marché chinois regorge de marques. Giant, bien que taïwanaise, est leader mondial avec des usines en Chine et propose une qualité remarquable. Merida, également taïwanaise, produit également en Chine et propose des vélos performants à des prix compétitifs. Pour les vélos électriques, des marques comme Xiaomi proposent des modèles urbains modernes et abordables. Les marques traditionnelles comme Forever ou Mobike (pour le vélo partagé) ont également une belle notoriété en Chine. Attention cependant, la qualité peut varier significativement entre les différentes marques.
Quelles sont les 10 meilleures marques de VTT ?
Voici une sélection des dix meilleures marques de VTT selon les connaisseurs et les professionnels du secteur. Lapierre, bien sûr, figure en bonne place grâce à ses gammes Zesty, Spicy et Overvolt. Trek, marque emblématique de l’Amérique du Nord, propose des VTT réputés pour leur robustesse. Specialized, avec sa gamme Stumpjumper, est une référence en matière d’innovation. Scott, avec ses modèles Genius, allie légèreté et performance. Canyon, marque allemande, propose des produits haut de gamme à prix direct usine. Giant avec sa gamme Trance et Reign s’impose comme un acteur majeur. Santa Cruz, californienne, excelle dans les VTT à très grand débattement. Yeti, marque mythique, propose des VTT high-end. Orbea, espagnole, combine tradition et technologie. Enfin, Norco, canadienne, propose des VTT performants pour l’enduro.
Quel est le plus grand fabricant de vélos au monde ?
Voici les résultats : le plus grand fabricant de vélos au monde est Giant, le géant taïwanais qui produit environ 6,5 millions de vélos par an. Cette marque, fondée en 1972, produit non seulement sous sa propre marque mais aussi pour de nombreuses autres marques du marché. Derrière Giant, on trouve Merida, également taïwanaise, avec environ 1,5 million de vélos produits annuellement. Accell Group, le groupe néerlandais propriétaire de Lapierre, fabrique environ 700 000 vélos par an. Trek, américaine, produit environ 600 000 vélos annuellement. Ce classement illustre les avancées passionnantes de la concentration industrielle dans le secteur du vélo, où les géants asiatiques dominent le marché mondial grâce à leur échelle de production.
Quelle taille choisir pour un vélo Lapierre ?
Le problème ? Choisir la bonne taille de vélo Lapierre est essentiel pour votre confort, votre performance et votre sécurité. La taille dépend principalement de votre morphologie, notamment de la longueur de votre entrejambe, et du type de vélo (route, VTT, gravel, etc.). Lapierre propose un guide des tailles sur son site internet, qui donne des recommandations précises en fonction de votre taille corporelle. En général, pour un adulte de 1m75 à 1m80, une taille M/L convient pour un VTT, tandis qu’une taille 54/56 serait adaptée pour un vélo de route. Cependant, le mieux reste toujours d’essayer le vélo en magasin ou de consulter un revendeur agréé qui pourra vous guider dans votre choix avec un test de selle et guidon.
Quels sont les nouveaux vélos Lapierre ?
Voici une explication de… la stratégie d’innovation de Lapierre pour 2025 ! La marque française a dévoilé de belles nouveautés issues notamment de sa collaboration avec Alpine, la marque automobile haut de gamme. Parmi les vedettes, le Xelius DRS SE, un vélo de route haute gamme qui succède à la gamme Xelius. Pour le VTT électrique, le Overvolt GLP SE incarne la troisième génération de la gamme GLP, partageant des codes stylistiques avec l’Alpine A110 R. Ces nouveaux modèles illustrent les avancées passionnantes de la collaboration entre les deux marques, alliant légèreté, performance et design audacieux. En plus de ces nouveautés, Lapierre continue d’innover avec sa gamme Aircode DRS Alpine, lancée en 2022, qui combine technologie aérodynamique et esprit sportif.
